Ο συμπαγής φορτωτής γκάζου είναι σχεδιασμένος για τη γεωργία, τη δασοκομία, τα δημόσια έργα και ούτω καθεξής. Όπως όλοι γνωρίζουμε, υπάρχει ένας μπροστινός κουβάς και ένας πίσω κουβάς και όταν θέλουμε να αλλάξουμε τα συνημμένα,Θα είναι πολύ δύσκολο.Συνεπώς, η συμπαγή φορτωτή μας μπορεί να είναι εξοπλισμένη με γρήγορη σύνδεση, η οποία είναι μία από τις μεγαλύτερες καινοτομίες εξοικονόμησης χρόνου που μπορούμε να βρούμε για φορτωτή.Τόσο το μπροστινό όσο και το πίσω μέρος μπορούν να τοποθετηθούν σε μια γρήγορη σύμπραξη.Ο χειριστής μπορεί εύκολα να αλλάξει το κορμί χωρίς να εγκαταλείψει το κάθισμα.Το σύνολο του πλαισίου και επίσης η γρήγορη σύζευξη είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινο μαγγάνιο το οποίο είναι ένα από τα καλύτερα χάλυβαΟρίστε οι προδιαγραφές:
| Συνολική διάσταση | Εργασιακό βάρος | 8200 κιλά |
| Συνολική διάσταση ((L×W×H) | 6050 × 2465 × 3100 χιλιοστά | |
| Βάση τροχού | 2280 χιλιοστά | |
| Τροχιά τροχού | 1785 χιλιοστά | |
| Ανοικτή θέση εδάφους | 300 χιλιοστά | |
|
Απόδοση |
Δυνατότητα κουβά φορτωτή |
10,0 m3 |
|
Δύναμη διάρρηξης φορτιστή |
47KN |
|
|
Δυνατότητα ανύψωσης φορτιστή |
2500 κιλά |
|
|
Υψόμετρο στάθμευσης φορτιστή |
2760 χιλιοστά |
|
|
Πεδίο εφοδιασμού του φορτωτή |
900 χιλιοστά |
|
|
Βαθμός σκάβωσης φορτιστή |
52 χιλιοστά |
|
|
Δυνατότητα κουβάς με βαμβάκι |
0.3m3 |
|
|
Δύναμη σκάβωσης με κουβά βακκωτή |
50KN |
|
|
Γωνία κλίσης της αντλίας |
180° |
|
|
Υψόμετρο στάθμευσης βαρελιών |
3795 χιλιοστά |
|
|
Μέγιστο βάθος σκάβωσης |
4085 χιλιοστά |
|
|
Μέγιστη δύναμη έλξης |
60KN |
|
|
Μηχανή |
Σχήμα |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
|
Τύπος |
Τετραχρονη στρογγυλοφόρα |
|
|
Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου*χρονος |
4-108×132 |
|
|
Κατηγορία ισχύος |
75 kW/100HP |
|
|
Κατηγορία ταχύτητας |
2200r/min |
|
|
Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου |
230g/kw.h |
|
|
Μέγιστη ροπή |
400N.m. |
|
|
Μετατόπιση |
4.8L |
|
| Σύστημα διεύθυνσης | Τύπος | Υδραυλική διεύθυνση |
| Μοντέλο εκτροπής | ΒZZ5-250 | |
| Παροχή αντλίας | 63 ml/ημέρα | |
| Γωνία διεύθυνσης | ± 36° | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 6581 χιλιοστά | |
| Άξονας κίνησης | Σχήμα | WZZ75D |
| Κατασκευαστής | Κίνα άξονας | |
| Μέγιστο φορτίο του εμπρόσθιου άξονα | 22.5 τόνους | |
| Μέγιστο φορτίο του πίσω άξονα | 18.5 τόνους | |
| Μεταφορά | Κουτί ταχυτήτων | Μηχανοκίνητη υδραυλική συγχρονισμένη μετατόπιση |
| Σχήμα | ZL15 | |
| Τεχνουργήματα | 2 ταχύτητες προς τα εμπρός και 2 ταχύτητες προς τα πίσω | |
| Υδραυλικός μετατροπέας ροπής | YJ290 | |
| Πίεση εισόδου | 00,4-0,65Mpa | |
| Πίεση εξόδου | 10,5-1,8Mpa | |
| Τρόπος ψύξης | κυκλοφορία πίεσης ψύξης πετρελαίου | |
| Παροχή αντλίας | 40 ml/ημέρα | |
|
Τροχός |
Μέγεθος μπροστινού τροχού |
14 με 17.5 |
|
Μέγεθος πίσω τροχού |
19.5L-24 |
|
|
Πίεση των εμπρός ελαστικών |
0.4Mpa |
|
|
Πίεση πίσω ελαστικών |
0.35Mpa |
|
|
Ταχύτητα ταξιδιού |
24 χλμ. την ώρα |
|
| Σύστημα πέδησης | Φρένα λειτουργίας | Εξωτερική, αυτορρύθμιση, αυτοισορροπία |
| Φρένα στάθμευσης | Χειροκίνητη πέδηση | |
| Πίεση συστήματος | Υδραυλικό σύστημα φόρτωσης | 19Mpa |
| Υδραυλικό σύστημα ανασκαφής | 19Mpa | |
|
Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης |
14Mpa |
