Το 388T είναι μια βαθιά βελτιωμένη έκδοση του 388 Shanmon, το οποίο χρησιμοποιεί περισσότερα διεθνή εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των ιταλικών αξόνων Carraro,Θέμα:Σε σύγκριση με το 388, οι άξονες Carraro υιοθετούν φρένα υγρής κίνησης, με αποτέλεσμα υψηλότερη ταχύτητα οδήγησης και πιο ευέλικτη λειτουργία.Το Shanmon 388T έχει τέσσερις μπροστά και τέσσερις πίσω ταχύτητεςΜε πολλαπλό στόχο κουβά και μεταβλητές προσαρμογές, το 388T θα είναι η ραχοκοκαλιά της κατασκευαστικής βιομηχανίας.
| Συνολική διάσταση | Εργασιακό βάρος | 8200 κιλά |
| Συνολική διάσταση ((L×W×H) | 6050 × 2465 × 3100 χιλιοστά | |
| Βάση τροχού | 2280 χιλιοστά | |
| Τροχιά τροχού | 1785 χιλιοστά | |
| Ανοικτή θέση εδάφους | 300 χιλιοστά | |
|
Απόδοση |
Δυνατότητα κουβά φορτωτή |
10,0 m3 |
|
Δύναμη διάρρηξης φορτιστή |
47KN |
|
|
Δυνατότητα ανύψωσης φορτιστή |
2500 κιλά |
|
|
Υψόμετρο στάθμευσης φορτιστή |
2760 χιλιοστά |
|
|
Πεδίο εφοδιασμού του φορτωτή |
900 χιλιοστά |
|
|
Βαθμός σκάβωσης φορτιστή |
52 χιλιοστά |
|
|
Δυνατότητα κουβάς με βαμβάκι |
0.3m3 |
|
|
Δύναμη σκάβωσης με κουβά βακκωτή |
50KN |
|
|
Γωνία κλίσης της αντλίας |
180° |
|
|
Υψόμετρο στάθμευσης βαρελιών |
3795 χιλιοστά |
|
|
Μέγιστο βάθος σκάβωσης |
4085 χιλιοστά |
|
|
Μέγιστη δύναμη έλξης |
60KN |
|
|
Μηχανή |
Σχήμα |
Weichai WP4G95E221 |
|
Τύπος |
Τετραχρονη στρογγυλοφόρα |
|
|
Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου*χρονος |
4-105×130 |
|
|
Κατηγορία ισχύος |
70 kW/95HP |
|
|
Κατηγορία ταχύτητας |
2200r/min |
|
|
Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου |
230g/kw.h |
|
|
Μέγιστη ροπή |
380N.m. |
|
|
Μετατόπιση |
4.5L |
|
| Σύστημα διεύθυνσης | Τύπος | Υδραυλική διεύθυνση |
| Μοντέλο εκτροπής | ΒZZ5-250 | |
| Παροχή αντλίας | 63 ml/ημέρα | |
| Γωνία διεύθυνσης | ± 36° | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 6581 χιλιοστά | |
| Άξονας κίνησης | Σχήμα | 26.2-1920/28.43M-1654 |
| Κατασκευαστής | Ιταλία | |
| Μέγιστο φορτίο του εμπρόσθιου άξονα | 22.5 τόνους | |
| Μέγιστο φορτίο του πίσω άξονα | 18.75 τόνους | |
| Μεταφορά | Κουτί ταχυτήτων | Μεταφορά ισχύος του αντιάξονα |
| Σχήμα | TLB1-4WD | |
| Τεχνουργήματα | 4 ταχύτητες εμπρός και 4 ταχύτητες πίσω | |
| Υδραυλικός μετατροπέας ροπής | Κάρραρο | |
| Πίεση εισόδου | - | |
| Πίεση εξόδου | 1.3-1.55Mpa | |
| Τρόπος ψύξης | κυκλοφορία πίεσης ψύξης πετρελαίου | |
| Παροχή αντλίας | 40 ml/ημέρα | |
|
Τροχός |
Μέγεθος μπροστινού τροχού |
14 με 17.5 |
|
Μέγεθος πίσω τροχού |
19.5L-24 |
|
|
Πίεση των εμπρός ελαστικών |
0.4Mpa |
|
|
Πίεση πίσω ελαστικών |
0.35Mpa |
|
|
Ταχύτητα ταξιδιού |
38 χλμ. την ώρα |
|
| Σύστημα πέδησης | Φρένα λειτουργίας | Εσωτερική αυτορρύθμιση, αυτοισορροπία |
| Φρένα στάθμευσης | Χειροκίνητη πέδηση | |
| Πίεση συστήματος | Υδραυλικό σύστημα φόρτωσης | 20Mpa |
| Υδραυλικό σύστημα ανασκαφής | 20Mpa | |
|
Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης |
14Mpa |
